Rouler en Traction avant

Rouler en Traction avant

Les Films fixes !

Ces "films fixes", en fait des séries de photos illustrées de textes ou non (on ne parlait pas encore à l'époque de Diaporamas ou ppt), étaient destinés à présenter aux Concessionnaires et Agents les opérations basiques d'entretien et surtout les nombreuses spécificités de la nouvelle et ô combien révolutionnaire Traction "7".
 
 
 
Les films, tournés en format 35mm monochrome, étaient fournis accompagnés de leur projecteur assez rudimentaire dit "Photoscope" (peut être assemblé avec des pièces détachées de Traction ?).
 
 
 
 
photoscope.jpg
Photos de l'engin accompagné d'une pellicule (merci à Daniel pour le partage).
 
 
 
 
Cette démarche commune de deux passionnés partageurs est le fruit de l'actuel propriétaire et "inventeur" de cette série de pellicules, Marc V ainsi qu' Olivier V, concepteur et animateur de ce Blog où les publications seront diffusées (sans oublier le soutien technique de Pauline V).
 
Certain que ces films n'ont jamais été destinés à moisir au fond d'un tiroir obscur, Marc V a en effet décidé d'agir pour la "cause tractionniste" et de les partager avec le plus grand nombre, tout comme à l'époque de leur parution, humblement aidé par votre serviteur qui se retrouve pleinement dans cette démarche de large diffusion.
 
Ils respectent en cela l'esprit du grand André CITROËN dans une volonté de partage et de diffusion du savoir, sans même parler de l'apport historique de cette démarche, honorant ainsi l’esprit humaniste et universaliste de monsieur CITROËN, qui était l’exact opposé de Henri Ford pour ce qui est de la considération humaine.

Non seulement d’être un publicitaire avant-gardiste, c’était un homme qui combattait la bêtise et l’ignorance. Il lui importait de former, éduquer, en homme intelligent et instruit qui aurait voulu que tous le soient.

La bonne conservation de la réputation de sa marque automobile et de ses modèles passait par un réseau compétent et des usagers formés.
 
Plus que jamais, en effet, nos chères TA ont besoin de cet esprit d'entraide, d'ouverture, de simples amateurs ou de profonds passionnés qui échangent et se parlent afin de continuer à se voir restaurées en conformité et surtout rouler, rouler encore et encore jusqu'à la fin des temps...
 
 
En toute logique pour la "7", sept premiers films fixes vous attendent, agrémentés d'un huitième en bonus sur la reconstruction des usines de Javel.
Deux autres seront rajoutés ultérieurement ...
 
Bon visionnage !
 
 
 
1° - La 7 Présentation:
 

 
 
2° - La 7 Généralités:
 

 
3° - La 7 La Caisse & la Coque:
 
 

 
4° - La 7 Graissage et entretien:
 

 
5° - La 7 Le moteur & la boite de vitesses:
 

 
6° - La 7 La suspension, la direction & les roues indépendantes:
 

 
 
7° - La 7 Le freinage hydraulique Lockheed:
 


 
8° La Dynamo compound et ventilée:
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
9° La Dynamo à régulateur de tension BOSCH:
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
10° - La construction des nouvelles usines de Javel:
 
 

 
 
 
 


08/07/2024
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