Rouler en Traction avant

Rouler en Traction avant

Astuces Tractionnistes...ou pas !

Bien souvent, le Tractionniste, ou l'amateur d'autos anciennes en général est confronté à des soucis qui sont de simples détails quand on en a l'expérience, mais qui peuvent s'avérer de vrais casses tête lorsqu'on cherche la solution.

Le but de cet article est donc de regrouper certaines astuces fort utiles, méconnues pour quelques unes, et trop connues pour ne pas être rappelées pour d'autres.


1° Fixer la toile de pavillon à l'arrière:

2° Mise à la masse de l'allumeur

3° Tripler la durée de vie de son échappement

4° Trouver facilement une prise d'air

5° Démonter rapidement son chauffage

6° Graissage des charnières de malle plate

7° Le créneau facile

8° Un protecteur de batterie

9° Une trappe d'auvent étanche

10° Protection des jantes

11° Le plus simple des coupe-circuits

12° Des écarteurs de capot discrets

13° Réparer une tirette de commande

14° Dépose/Repose du capot sécurisée

15° Un contrôleur facile de niveau de batterie

16° L'anti fuite de secours

17° Calage des pales du ventilateur

18° Le rupteur farceur

19° Un antivol de Blason

20° La Clé à bougies parfaite

21° La sableuse à boulons

22° 22

23° Le cache culbuteurs facile

24° Bocal de LOCKHEED

25° Un testeur d'allumage

26° Axe de béquille de capot

27° Une béquille de capot

28° Un collecteur présentable