Rouler en Traction avant

Amis Tractionnistes
Bien que les joints liège aient été changés, une fuite persiste au carter moteur coté distribution.
Quels remèdes ,a part sortir le moteur, pour procéder selon le DR en positionnant les joints sous les paliers?
Gxenran 11 BL 1950

Bonsoir, j'avais le même problème, pour info voir aussi le joint de la demi coquille, car le problème de fuite venait de là.
Benoit

Il semble bien que l'huile coule depuis l'arrondi du carter, donc au niveau du palier. Je vais devoir tout redémonter et trouver une solution pérenne pour l'étanchéité.